安全工作是礦鐵發展的基石。今年年初以來，鐵路運輸部滴道鐵運科嚴抓安全工作，在安全教育、安全運輸、設備管理、防火用電上下實功，不斷提升礦鐵安全管理水平，抓實礦鐵發展的根基，打造平安礦鐵運輸線。
提升安全教育水平，抓實班前宣貫。為了提高人的安全素質，這個科堅持上好班前課、堅持講好班前課、堅持學好班前課。他們從上下班的安全教育、班前、班中、班后的風險描述、安全風險管控措施及解決作業中發現的問題等進行全面宣貫，把在運輸生產中遇到的不利因素在班前大課上一并解決，從而使員工深刻認識到班前安全教育不只是十幾分鐘一蹴而就的事情，而是你對當班工作的一種認真態度。
提升安全管理能力，抓實現場跟蹤。安全生產的關鍵環節就在于現場的管控和擺布，抓實現場安全工作就是做好人、機、物的安全。春融季節，晝夜溫差大，安全生產不利因素也隨之發生。這個科運輸段全面抓實現場管理，從源頭抓好安全隱患整治，加強值班人員跟班添乘下現場制度，狠防習慣性違章，做到管理跟得上，現場跟得緊，治理跟得嚴。為了提升工電段作業的現場安全，這個科在生產會上多次部署和強調現場作業的安全工作。在3月7日更換34號道岔的工作中，為確保現場作業安全，工電副科長倪澂、主任工程師劉茂坤現場管控安全作業，細化安全防護措施，做到不更換完不撤離現場。這個科還針對近期風大有高空墜物的風險，要求運輸段、工電段作業中遠離高大建筑，嚴禁在倉下和走廊皮帶下行走，確保現場作業人員的安全。
提升設備運行質量，抓實硬件管理。這個科現有內燃機車4臺，為做到內燃機車安全且高效運行，他們提升機車質量，精準提報檢修單，以輔修為主，旬檢、周檢、自檢自修為輔，加強交接班檢查和日常的巡檢，排除機車安全隱患，提高機車的運用效率。針對春季風大、周圍環境差、機車電氣灰塵多，他們加強機車電氣間、整流裝置、蓄電池、電機等內部吹掃工作，防止電氣故障發生。針對自翻車車輛老化，故障率高，這個科的列檢組克服人員少，檢修車輛多的困難，每天堅持對24輛K車，16輛自翻車全部檢查一遍，發現故障及時處理。為了隨時保證運輸作業正常，只要車輛出現故障，列檢組就到現場及時處置，保證了每一臺車輛的高效穩定運行。
提升排查工作效果，抓實防用結合。這個科嚴抓“人”的不安全行為，“物”的不安全使用。針對春季風干物燥，是各類火災事故的高發期這一隱患特點，加大上崗排查力度，在原有科每旬一次排查、段每周一次排查外，不定期進行全面排查。對排查出的問題要求當日內必須整改完畢，整改一項銷號一項，有整改臺賬、有銷號留痕，做到環環相扣。在排查中，他們教育當班人員在日常工作中要正確用電，嚴守動火作業的操作規定，下班后人走電關火滅，全面防止各類事故的發生。